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泰兴减速机源头厂家供应DCY减速机，DCY355硬齿面减速机，DCY355-28减速机，DCY355减速机配件齿轴，锥齿轮，锥齿轴，中间轴，齿轮，箱体配件，包能安装，质量好，价好，厂家销售，泰兴减速机品牌，生产历史悠久，生产经验丰富。
DCY圆锥圆柱齿轮减速器（以下简称减速器）用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置。主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于煤炭、冶金、矿山、建材、轻工、石油等各种通用机械的传动机构中。
性能特点：承载能力高，噪音低，体积小，重量轻，效率高，使用寿命长。
DCY减速机系列可以满足TD型和DX型带式输送机及其它运输机械的全部功率要求及0.8-6.5m/s带速的工作范围。
DCY减速机型号：DCY200，DCY224，DCY250，DCY280，DCY315，DCY355，DCY400，DCY450，DCY500，DCY560，DCY630，DCY710，DCY800
传动比：16，18，20，22.4，25，28，31.5，35.5，40，45，50
装配型式：I，II，III，IV
旋向：N逆时针，S顺时针
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
DCY减速机漏油的原因分析
1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理
1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；
2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；
3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
泰兴沃德减速机配套DCY减速机整机，也配套江苏泰隆 泰星 泰兴减速机配件，DCY减速机齿轴配件，包能安装，包退包换，可包调试安装。
